經(jīng)?？葱【幬恼碌呐笥褢?yīng)該對工程概預(yù)算這方面的內(nèi)容有了基本的了解。今天要詳細(xì)給大家介紹的是公路工程概預(yù)算 的相關(guān)內(nèi)容，感興趣或者有需要的朋友千萬不要錯過這篇文章哦！。好了，話不多說，咱們現(xiàn)在開始吧！

　　公路工程概預(yù)算中的路基工程都包括什么？具體內(nèi)容如下：

　　1、路基土方的開挖是根據(jù)工作難度將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅(jiān)石和堅(jiān)石六類，而土方的運(yùn)輸和壓實(shí)只分為土方和石方兩類，均以m3為計(jì)算單位。因此，應(yīng)注意根據(jù)土石類別或土方和石方分別計(jì)算工程量，以便應(yīng)用定額進(jìn)行定價。

　　2、路基土方的開挖、裝卸、運(yùn)輸按自然密實(shí)體積計(jì)算，填充按壓力（夯實(shí)）體積計(jì)算。拆除、填充或借用土壤填充路堤時，應(yīng)考慮定額中規(guī)定的轉(zhuǎn)換系數(shù)。即以自然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額乘以規(guī)定的轉(zhuǎn)換系數(shù)進(jìn)行定價。

　　3、由于施工機(jī)具的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離，如推土機(jī)推動土方的經(jīng)濟(jì)距離，中型推土機(jī)一般為50m-100m，超過經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離不經(jīng)濟(jì)，如果汽車運(yùn)輸距離小于500m，很難發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。因此，為了合理確定路基土方的運(yùn)輸成本，同時考慮公路路基土方的施工主要是推土機(jī)，在計(jì)算土方的增加運(yùn)輸數(shù)量時，應(yīng)考慮不同機(jī)械類型和基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離的數(shù)量和運(yùn)輸量，統(tǒng)計(jì)總結(jié)平均運(yùn)輸距離，作為土方運(yùn)輸定價的依據(jù)。

　　4、路基排水防護(hù)工程，綜合挖掘、排水等工程內(nèi)容，以砌體實(shí)體為定價依據(jù)，如石擋土墻，無論基礎(chǔ)、墻體、石塊。

　　5、軟土地基處理時，采用砂、碎石等材料作為墊層時，檢查設(shè)計(jì)圖表數(shù)據(jù)是否扣除相應(yīng)的路基填料數(shù)量，避免重復(fù)定價。

　　6、填方數(shù)量，要根據(jù)實(shí)際情況確定需要灑水的數(shù)量。

　　7、計(jì)算路基土方數(shù)量時，不扣除涵洞和通道占用的路基土方體積；高等級公路應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)扣除路基填方數(shù)量。

　　8、部分工程設(shè)計(jì)圖表無法反映，施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮清除表土或零星填筑區(qū)域的基礎(chǔ)壓實(shí)，填筑前回填原地面標(biāo)高所需的土石方數(shù)量，因路基沉降增加填筑土石方數(shù)量；為保證路基邊緣壓實(shí)，必須加寬填筑所需的土石方數(shù)量。

　　以上是公路工程概預(yù)算的相關(guān)知識介紹，大家了解了嗎？如果想知道更多關(guān)于這方面的信息，記得關(guān)注小編哦！